蓝色挡尘隔音网工厂声屏障样式加工

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

确定厂界位于什么样的一个位置，是在城区还是在郊外，是否属于高噪声污染等等。这次都是需要确认的，如果周围距离不远有居民或是生活办公的地方，那就要测量噪声大小，如果厂界出噪声超过国家标准，并且周围有居民或是其他不能收噪声污染情况，加装声屏障解决噪声问题。
小区声屏障的隔声原理
1、小区声屏障绕射隔声
越过小区声屏障绕射到达受声点的声能比没有小区声屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，公路声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与公路声屏障三者几何关系和频率的函数，它是决定公路声屏障插入损失的主要物理量。
2、小区声屏障透射隔声
声源发出的声波透过小区声屏障传播到受声点的现象。穿透小区声屏障的声能量取决于小区声屏障的面密度、入射角及声波的频率。
3、小区声屏障返射隔声
当道路两侧均建有小区声屏障，且小区声屏障平行时，声波将在小区声屏障间多次反射，越过小区声屏障绕射到受声点，它将会降低小区声屏障的插入损失，由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量。
我衡水公司可生产各种材质、不同规格的公路声屏障产品，主要产品有以下两大类：

一类：金属声屏障屏体

材质：铝合金板、镀锌板、彩钢板等金属板板材厚度：0.8-1.0mm

构造：由冲孔面板、背板、支架龙骨、吸声体、防水布等部件组成，

高架桥声屏障表面处理：高压静电喷涂、

产品适用范围：金属板屏体在声屏障应用为广泛，是国内公路声屏障和铁路声屏障普遍的屏体形式。

高架桥声屏障特点：
1）吸声性能，吸声系数NRC≥0.90

2）质量轻，面密度在30kg/㎡左右


公路声屏障提供的高速公路声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中，用于高速公路的声屏障叫做高速公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件，可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。

我厂提供高速公路声屏障可根据工程需要分别设计，隔音网、全吸声、吸隔复合型多种类型.我厂根据高速公路声屏障工程基础因地质构造不同可提供桥梁段声屏障和路基段声屏障。

消音屏障材质：金属：铝板、镀锌板、彩钢板等

非金属:玻璃钢、（透明材质)：pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等

孔型：百叶孔型和微穿孔型吸音屏

表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

产品特点：

* 隔声量大：平均隔声量37dB

* 隔音降噪系数高：平均吸声系数0.85

* 耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。

* 外形美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

技术参考：

板材厚度：0.8--1.0mm

成品高度：4-10cm

成品宽度：40cm

* 各种规格可按客户需求生产。
3）抗冲击能力强，变形但不会粉粹。

4）可塑造性好，能加工成各种样式和造型。

5）二次污染程度小。

二类：金属百叶型声屏障

优势：具有自重轻，每平米质量低于25公斤，可以减轻高架轻轨、可减轻高架路的承重负荷，可减低结构；防水、防尘：百叶型设计充分考虑防水、防尘，其角度设为45度，在扬尘或淋雨环境中吸声性不受影响，构造已设置排水措施，避免构件内部积水。